車のメンテナンス代(ランニングコスト)を楽しく節約する方法 | にーこうのブログ

くるま、運転

車のメンテナンス代(ランニングコスト)を楽しく節約する方法

投稿日:2017年4月7日 更新日:

「車をとうとうていうかついに買っちゃったもん」というみなさま。
前回、維持するためにはメンテナンス代(ランニングコスト)がかかります。という
話をしましたが、
「やっぱりかかっちゃう!」
「何か良い方法ない?」

ご安心ください。
必要以上にコストがかからない方法をお教えいたします。

こんな走り方をすれば当然メンテナンスは莫大にかかってきます(あたりまえやん)

1:ガソリン代

通勤に使っている方多いと思います。近くの駅まで、会社までいろんな状況ですよね。
走る距離が長ければ長いほどガソリンを使います。
また、エンジンパワーが大きければ大きい自動車や10程前の自動車もガソリンを使います。

結論から言うと使う量を減らせばいいということ(あたりまえですみません)

燃費だけを考えるのであれば、そもそも論ですが電気自動車やハイブリット車は狙い目です。
仮に今乗っている車がガソリン代¥40,000/月かかっていたとして、燃費が15km/1ℓだとしたら
電気自動車だと0円。充電の電気代でもおおよそ¥3,000/月
ハイブリット車で燃費が30km/1ℓだとすればガソリン代は¥20,000/月ですみます。
これを購入代金にまわしてみたらどうでしょう。

これはすこしつらいかもしれませんが、走る距離を短くしてみることです。
例えば駅までは自転車にしようとか途中の駅から電車に乗っていくとか
でもこれは実際に試算してみないとわかりませんが・・・・・。

私もつらかったです。朝すこし早くなったり、終電までには帰らなきゃいけないし。
私は距離が少々長くても運転するのは苦にならないので電車通勤がかなりつらかったです。
3日に1回の割合で給油していました。しかもハイオク。
起床時間が1時間ほど早起きになりましたが、
おかげで約¥50,000/月かかっていたのが、今は¥20,000前後で済んでいます。

2:オイル交換

これも割と交換するものなので費用がかさみます。
もし、[交換に行くのがめんどくさい]など長期間(例えば、1年間無交換だったり)すると潤滑効果は格段におちます。
最悪エンジンが焼きついてしまう場合があります。
そうなれば修理代のほうが高くついてしまいます。

現在の車は[オイル]と[クーラント液(冷却水)]さえ交換していればまずエンストすることはないと
お話をする車屋さんもいらっしゃいます。
ガソリンスタンドなどでいわれているのは
【5,000km~10,000km走行もしくは半年どちらか早い方】
といわれます。
交換サイクルはオイルの質にもよります。安いオイルなら交換サイクルを早めに設定しますし
高いオイルなら遅めに設定することもあります。
一昔前のオイルとは低グレードのオイルでも現在では格段に質が良くなっています。
10,000km前後で交換でも良いと思います。
が、
コレを使えば交換サイクルを劇的に長くすることができます。

【スーパーゾイル】エンジンオイル添加剤です。
これは、塩素系添加剤のようにミクロン単位で金属を溶かすものではなく
元の金属を強く強靭に再生する働きがある添加剤です。
特徴は
純国産(メイドインジャパン)です。

愛車を長持ちさせる(金属を強く強靭に再生する為)

メンテナンスに関する費用、手間を軽減できる(交換サイクルを長く設定できる)

燃費の向上が期待できる

実際に私も使用して実感しています。
使用感についてはまた次回に。

 

 

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